休息一天后，奥德彪独自踏上了去布琼布拉的旅程。

因为要赶时间，所以他难得奢侈了一把，选择了坐汽车前往。

布隆迪大多数老百姓的出行方式都会选择走路，但如果有急事，那就只能坐车，

奥德彪早早的搭上了一班开往布琼布拉的超级巴士，司机名叫乌木威尔维恩恩耶尔吐温威乌温穆本欧萨斯，

他的坐骑则是一辆卡车头带三节车厢改装后的超级无敌大巴士，据说能装100人，

当奥德彪站在路边等到它时，这辆车少说也已经装了200人。

30多米的车长，3米多高的车身，配上一台本就应该报废的车头，就成了载客赚钱的不二神器，

这种突破天灵盖的经商创意，简直就是老奶奶过马路——不扶不行。

锈蚀斑斑的内饰，加上到处龟裂且数量极为稀少的塑料座位，让大家深刻的感受到了布隆迪司机的节俭美德。

别小看这几个座位，这是巴士里的一等座，票价也是最高的，

然后是站票，算是二等座，也是大多数人的选择。

如果你以为这就完事了，那真是肤浅了，

第三等是车顶，冬冷夏热，非常舒爽。

还有最次最便宜的四等票，

没错，就是挂票，

挂在车尾与车门外，

能挂的住那就挂，挂不住那就只能真挂了。

没办法，花钱少就得八字硬！

不过最让奥德彪目瞪口呆的是，虽然乘客们已被挤的面容扭曲，但巴士司机依然在不停的催促，“往里面走，里面还有很多空位！快点，别磨蹭！”

而且车上瘦小的售票员总能恰到好处的在乘客下车之前把你的车票钱给收了，并且根据你的票价档次与里程数算的清清楚楚，据说几年时间里，从来没错过。

这让奥德彪真是感慨，谁说布隆迪缺乏人才？

这不是妥妥的数学人才？

特么的人才都在民间啊！

他虽然也穷，但好歹还是惜命的，

所以选择了一张三等座，图的就是一个360度全景天窗加全自动天然空调，如果不下雨下雪，他觉得三等座性价比无疑最高。

因为在这布隆迪，下雪的日子只能在梦里，下雨的日子也是掰着手指数得过来，

唯一悲催的是，有这样想法的人并不止奥德彪一个，所以车顶上的乘客也是密密麻麻，唯一能搭把手的地方就是别人的腿和腰，

之所以抓不住别人的手，不是怕男女授受不亲，而是别人也都抓到了别处去了，