奥德彪认真算过一笔账，

一个合格的香蕉骑手一天拉一趟香蕉，也就是赚4000布朗，差不多10块钱人民币。

这里面还要算车辆的损耗，以及没有香蕉拉的日子，

一个月差不多赚100多块钱，差不多正好供应一家人日常开销，想要攒够28万布朗的二八大杠（二手）费用，不知道要何年马月。

这也是为什么奥德彪的老乡们个个都如此贫穷的根本原因，

以为骑快点不踩刹车，就能把贫穷甩掉，却不知贫穷不在车上，它就在身上。

所以奥德彪极为排斥骑车拉香蕉，这工作充其量就是让家人不用饿肚子，

虽然这已经是相当牛逼的存在了。

他抖了抖自己肩膀上的破包，打算尴尬的离去，不过就当他往外面走时，他突然有了惊人的发现，

这是......

老板顺着奥德彪的视线望了过去，不由的笑了，

“我还以为你看中哪一辆了，那是从华夏进口的手扶拖拉机！别看这玩意儿其貌不扬，当初可是花了大价钱买的，可惜已经坏了，开不了了。”

奥德彪一眼就认出来了，他在前世小时候坐过这种手扶拖拉机。

进军校学习后，教官还在机械实践课上拆卸分解过这东西，因为在二战中，著名的斯大林格勒拖拉机厂最初并不是用来生产坦克的，而是用来组装农用拖拉机的。

而这种手扶拖拉机采用的就是苏系技术，它和苏系坦克有很多地方原理相通，甚至教官还说出了一句让奥德彪记忆犹新的话：你看到的每一台拖拉机，都是上辈子“折翼”的坦克！

而且重生到非洲后，他是第一次看到华夏的工业产品，这种亲切感难以言表。

他很激动的走了过去，并且像一个久别重逢后的老朋友一样，仔细认真的盯着这台拖拉机看。

凭借自己的记忆，这应该是一台华东地区生产的外贸版手扶拖拉机，

红色方正的车头主要是一台柴油机构成，两根长长的扶手更是它最为与众不同的地方，因为手扶拖拉机没有方向盘，需要拖拉机手一直握住这两根长长的扶手控制方向。

斑驳的锈迹就像老年斑一般爬满了机身，车头和后面的货车轮胎由于长久不用，都已经干瘪了下去，印象中高大威猛的拖拉机，与眼前略显佝偻的身影逐渐重叠，勾起了儿时的记忆。

不过好在从外观看，这辆拖拉机该有的大件都没有少，

“这拖拉机是什么原因坏了知道吗？”奥德彪虽然也没抱太大希望，但还是希望能从老板这里得到有用的内容。

“太久了，我真的不知道它是什么地方坏了，不过我让好多修理工来看过，他们都说这家伙坏了，没办法修好，让我死了这条心！不然这拖拉机绝对能派大用场。”

老板说的可能是实话，别看拖拉机在华夏只是非常低端的机器，但在布隆迪这种工业水平极为低下的国度，还真没有那个能力修好。

奥德彪蹲下身去，仔细的研究了一通，

他发现油箱里面居然还有柴油，从驾驶位的坐凳下摸索到启动摇把，便开始熟练的摇动起来，

可惜柴油机虽然哐当哐当响了一通，动静弄的不小，但离打着火还相差甚远，至少从外表来看，它的结构没有任何的问题，看来极有可能是里面出现了故障。

老板看到奥德彪的一通操作居然如此熟练，非常惊讶。

因为就连他都不知道在坐凳下有启动摇把，这拖拉机其实是他从别的地方高价收购过来的，好歹是个加柴油的动力机车，哪个布隆迪人不渴望拥有一辆汽车，在马路上狂飙？